Fazer o exame prático de moto em veículo automático não gera nenhuma anotação ou restrição na CNH categoria A. A habilitação emitida é plena, o que permite pilotar qualquer moto depois: automática, semiautomática ou manual, sem exceção legal.
- A Resolução Contran 1.020/2025 autoriza o exame prático em moto automática.
- A CNH categoria A sai plena, sem código de câmbio no campo de observações.
- Com essa CNH você pilota moto manual normalmente, mesmo tendo feito o teste no automático.
- A lógica vale igual para carro: exame em automático, CNH categoria B plena.
- Existe um projeto de lei em tramitação que quer mudar isso, mas ainda não é lei.
Tem gente que insiste em treinar na moto manual por medo de uma restrição que simplesmente não existe mais. Vou mostrar de onde veio essa confusão, o que a regra atual realmente diz, e por que o tal PL que assusta muita gente ainda não muda absolutamente nada na sua carteira hoje.
O que a regra atual permite de fato
A Resolução Contran 1.020/2025 deixou explícito que o candidato pode realizar o exame prático de direção veicular em veículo com transmissão automática, incluindo motocicletas. E o ponto que mais importa: a CNH resultante é plena.
Traduzindo para o campo da carteira. Quando você recebe uma CNH categoria A emitida a partir de um exame feito em moto automática, não aparece nenhum código restritivo de câmbio no verso do documento, na parte de observações. Nada. O condutor está juridicamente apto a pilotar qualquer moto de duas rodas dentro da categoria A.
Isso significa, na prática, que alguém que nunca tocou numa embreagem de moto durante o processo de habilitação pode, no dia seguinte à emissão, comprar uma moto manual de 300 cilindradas e sair pilotando. Do ponto de vista legal, tudo certo. Se sabe pilotar bem uma manual é outra conversa, e vou voltar nesse detalhe mais adiante, porque aí mora a única ressalva honesta que tenho a fazer.
Carro e moto seguem o mesmo raciocínio
Vale reforçar para não sobrar dúvida. Hoje, tanto no carro quanto na moto, o exame feito em transmissão automática produz uma CNH sem qualquer amarra de câmbio.
- Exame de carro em automático gera CNH categoria B plena.
- Exame de moto em automática gera CNH categoria A plena, sem código de câmbio.
- Nos dois casos, o condutor pode conduzir veículos manuais legalmente.
Quem quiser conferir a fonte oficial das regras de habilitação e as resoluções vigentes pode acessar o portal do DETRAN-SP com as normas de trânsito atualizadas. Vale checar sempre que bater a dúvida, porque a legislação de trânsito muda com frequência.
O PL 1452/25 e por que ele não muda nada hoje
Aqui entra o ponto que faz esse assunto ser tão escorregadio. Existe o Projeto de Lei 1452/25, que foi aprovado em uma comissão da Câmara dos Deputados. Esse projeto propõe criar uma restrição para quem fizer o exame em veículo automático.
Preciso ser direto sobre o status disso. O PL 1452/25 não é lei. Não está em vigor. Aprovação em comissão é apenas uma das primeiras etapas de um caminho longo, que ainda passa por outras votações, pelo plenário, pela outra casa legislativa e por sanção. Muita coisa pode mudar ou o projeto pode simplesmente não avançar.
Então, se alguém te disser hoje que fazer exame em moto automática vai deixar uma marca na sua CNH por causa desse projeto, essa pessoa está errada. A regra que vale para a sua habilitação é a que está em vigor no dia da emissão, e hoje a regra é a CNH plena.
Minha opinião sobre isso, já que estou aqui para dar opinião e não só listar fatos. Se você tem condições de fazer o processo agora, faça agora. A janela atual favorece quem quer uma CNH categoria A sem restrição pilotando no automático. Ficar esperando para ver o que acontece com um projeto de lei incerto é apostar contra o próprio bolso e o próprio tempo.
Quando faz sentido treinar na manual mesmo sem obrigação
Aqui está a única ressalva que faço com sinceridade. A lei não te obriga a saber pilotar moto manual, mas a realidade das ruas pode cobrar isso de você.
Se você já sabe que vai comprar uma moto manual, uma CG 160 da vida, por exemplo, treinar o exame só no automático deixa uma lacuna prática. A embreagem, o ponto de arrancada, as trocas de marcha, tudo isso é coordenação motora que se aprende com repetição. Ter a CNH plena no papel não coloca esse aprendizado no seu corpo automaticamente.
Por outro lado, se o seu plano é usar scooter ou moto automática no dia a dia da cidade, para trabalho de entrega ou deslocamento, o exame no automático é o caminho mais eficiente. Menos variáveis para gerenciar durante a prova, foco total em equilíbrio, frenagem e trajetória. A taxa de aprovação tende a subir quando você tira a preocupação com o câmbio da equação.
Minha recomendação concreta: escolha o veículo do exame pensando no que você vai pilotar de verdade depois. Não faça manual por medo de uma restrição fantasma, e não faça automática se sabe que vai encarar uma manual na semana seguinte sem nenhuma noção de embreagem.
Um caso real que resume a questão
Recebemos na unidade Paulista um aluno que tinha adiado a habilitação por dois anos. O motivo declarado: alguém no trabalho tinha dito que a moto automática deixava a CNH restrita, e ele achava que ia jogar dinheiro fora. Quando explicamos a Resolução 1.020/2025 e mostramos que a CNH sairia plena, ele fez o processo em poucas semanas. Fez o exame no automático, tirou a categoria A sem nenhum código de câmbio, e hoje pilota uma scooter para o trabalho. Dois anos perdidos por causa de um boato.
Onde treinar em moto automática na região da Paulista
A Autoescola Pamplona forma condutores em São Paulo desde 1970, mais de 55 anos de estrada, e é credenciada pelo DETRAN-SP. A unidade Paulista fica na Rua Pamplona, 1011, dentro da lógica de deslocamento de quem vive ou trabalha na região da Avenida Paulista.
A frota tem um diferencial que quase nenhuma autoescola da região oferece: aulas práticas em veículo elétrico, com o BYD Dolphin Mini disponível, além de carros automáticos e manuais de modelos variados. Para quem quer a CNH categoria A pilotando no automático, o treino acontece em condições reais de trânsito urbano, não em um pátio isolado do mundo.
Somos credenciados também pelo programa CNH do Brasil, do governo federal, que permite fazer as aulas teóricas online e reduz o pacote de aulas práticas, o que baixa o custo total em relação à habilitação tradicional. Menos burocracia, processo mais ágil, e você decide com clareza se vai treinar no automático ou na manual conforme o que pretende pilotar.
Perguntas frequentes sobre exame de moto automática e CNH
Não. Pela Resolução Contran 1.020/2025, o exame prático em moto automática gera CNH categoria A plena, sem nenhuma anotação de câmbio no documento.
Sim. A CNH categoria A plena habilita você a pilotar qualquer moto, automática, semiautomática ou manual, sem precisar refazer o exame.
Não. O PL 1452/25 foi apenas aprovado em comissão na Câmara e não está em vigor. A regra atual continua sendo a CNH plena para quem faz exame em automático.
Depende do que você vai pilotar depois. Se pretende usar moto manual, treinar embreagem e trocas de marcha faz sentido. Para scooter e automática no dia a dia, o exame no automático é mais eficiente.
